一船的煤炭可以不落地，直接从“船舱”到用煤企业的“煤仓”。这样高效的全链条无缝衔接输煤体系已经在江苏省连云港市徐圩新区实现了。作为世界一流石化基地的能源供给原料，煤炭运输的体系建设尤其重要。连云港徐圩新区徐圩港口控股集团秉承一体化、绿色化、智能化和安全高效发展理念，为万亿级石化产业园区企业打造的高效便捷、绿色环保、可视自动的能源供给体系。徐圩港口控股集团负责人何亮介绍，他们通过发挥自有码头、船舶、煤仓、输煤栈桥等集成优势，带动码头装卸、货场堆存、货物运输业务协同发展，打通了“船舱”到“煤仓”全流程。这种模式既保障了园区的能源供应安全，又保护了港口生态环境，实现了“双赢”。

站在徐圩港口控股集团煤炭储运体系的控制中心，笔者看到一船新到的煤炭正源源不断输往输煤栈道。徐圩港口控股集团相关负责人介绍，在整个煤炭储运体系中，船舶中的煤炭通过码头螺旋卸船机接卸到港船舶，依托输煤栈桥和煤炭基地实现煤炭的接卸、运输和仓储，服务石化产业园区盛虹炼化、虹洋热电、中星能源等用能单位，形成“码头-栈桥-煤炭基地-园区企业”的能源保障及供给专用通路。

石化园区工程车、运输车、危化品车辆繁多，管理难度大，如果再加上一支庞大的煤炭运输车队，复杂的路况就会变得更加复杂。与此同时，煤炭运输肯定会出现跑漏问题，也会影响园区的环境。徐圩港口控股集团在徐圩新区港区二港池后方投资约41.08亿元，建设了徐圩新区煤炭储运基地。该基地连接徐圩港区二港池与石化产业园区企业，由徐圩港区二港池127#泊位、输煤栈桥、连云港现代煤炭供应链服务示范基地（以下简称“煤炭基地”）及园区用煤企业组成。徐圩港口控股集团技术负责人介绍，作为国内首创的项目，该基地拥有多个全国第一。作为国内首个配置螺旋式卸船机公共煤炭码头，煤炭可以借助这个机械快速转拨到输煤栈道上。借助国内港区集速度最快、管径最大全封闭式管（皮）带机，15条额定输送能力达3000吨/小时的管（皮）带机，船上的煤炭可以不落地直接进入到能源企业的煤仓，确保徐圩新区打造出一条“高效清洁”的煤炭运输路线。

徐圩港口控股集团负责人给笔者算了一笔账，若按照输煤栈桥达到1050万吨/年煤炭设计输送量，煤炭运输车辆高峰时流量可减少150车次/小时。借助该系统，不仅节省了煤炭由港区至园区企业运输货运车辆，避免了货物在运输中数量和质量上损失，也极大减轻徐圩新区交通及道路运输压力。更为重要的是通过建设全封闭设施设备，避免煤炭在卸载、运输和仓储过程中产生扬尘问题，可减少氮氧化物排放215.8吨/年、一氧化碳131.2吨/年、非甲烷总烃21.6吨/年，储运体系全程封闭化、可视化运输，避免煤炭因汽运过程造成的损失，保障能源安全。（周康）